İzmir‘de yaşanan olay, son teknoloji harikası elektrikli otomobil kullanıcılarını tedirgin etti. Yüksek mühendis Ersel Şengel’in başına gelenler, adeta bir kabusa dönüştü. Ankara’da meydana gelen olayda, bir trafoya düşen yıldırımın sıçraması sonucu milyonluk elektrikli otomobil kullanılamaz hale geldi.
Yıldırımın Ardından Gelen Şok: Araç Kilitleşti ve Çalışmadı
Olay, geçtiğimiz Mayıs ayında Ankara’nın girişinde gerçekleşti. İzmirli Yüksek Ziraat Mühendisi Ersel Şengel ve meslektaşı Dr. Hüseyin Akdemir, 2024 model Peugeot 3008 elektrikli otomobil ile Nevşehir’deki bir sempozyuma gitmek üzere yola çıktı. Yoğun sağanak yağış altında ilerlerken, yol kenarındaki bir trafoya yıldırım düştü. Yıldırımın aracın yakınından geçtiği anlaşıldı. İlk anda lastiklerin patladığını sanan Şengel, aracı güvenli bir alana çekti. Ancak araç durduktan sonra tamamen kilitlendi ve bir daha çalışmadı.
Yaşanan bu beklenmedik durum karşısında Şengel, yol yardımını arayarak aracını yetkili servise çektirdi. Ancak servisteki manzara, asıl şoku yaşatacaktı.
Servis Çaresiz Kaldı: Parça Maliyeti Araç Fiyatına Yaklaştı
Yetkili serviste yapılan incelemelerde, aracın arızasının tespit edilemediği anlaşıldı. Servis yetkilileri, yurt dışından getirilmesi gereken yedek parçaların maliyetinin, aracın kendi fiyatına yaklaştığını belirtti. Daha da vahimi, bu yüksek maliyetli parçalar getirilse dahi aracın tamir edileceğine dair kesin bir garanti verilmedi.
Bu durum karşısında büyük bir mağduriyet yaşayan Ersel Şengel, hukuki yollara başvurma kararı aldı. Dünya devi otomotiv markasına karşı avukatı aracılığıyla suç duyurusunda bulunarak, yasal süreci başlattı.
Mühendisten Tepki: “Tespit Edemediler, Garanti Vermediler”
Olay anını ve sonrasını anlatan Ersel Şengel, yaşadıklarını şu sözlerle özetledi:
“Yağmurlu ve gök gürültülü bir havaydı. Yan tarafta bulunan trafoya yıldırım düştü. Ya oradan seken ya da bilemiyorum, bir saniyenin bile altında bir anda bizim aracımıza da isabet etti. Araç birden kendini kilitledi. Yol yardım çağırdık ve aracı servise götürdük. O tarihten bu yana da elektrikli bir araç olmasına ve teknolojisi yeni olmasına rağmen, aracı aldığımız firma maalesef hiçbir şekilde bize yardımcı olmadı. Arızayı tespit edemediler. Üstelik, yurt dışından getirilecek parçaların maliyetinin kullanıcı tarafından karşılanması gerektiğini söylediler. Bu parçaların bozuk olup olmadığına dair kendilerinin de bir fikri yoktu. Halbuki yurt dışından bu araçları getiriyorlarsa, yedek parçaları bulundurmak, teknik personeli ve servis ekiplerini bu konuda yetiştirmekle mükellefler.”
Şengel, aracın üretici firma garantisi kapsamında olduğunu ve bu tür bir arızanın tespit edilip giderilmesinin firmanın sorumluluğu olduğunu vurguladı. Aracın Ocak ayı sonunda teslim alındığını ve sadece 2,5-3 ay kullanıldığını belirten Şengel, aracın şu an Ankara’da serviste olduğunu ve kullanılamamasına rağmen taksitlerinin ödenmeye devam ettiğini dile getirdi.
Korku Dolu Anlar: “O An Öleceğimizi Sandık”
Olay anında aracı kullanan Dr. Hüseyin Akdemir de yaşadıkları korku dolu anları paylaştı. Ankara’ya giriş yaparken yavaş seyrettiklerini belirten Akdemir, şimşeklerin çaktığı bir anda trafoya yıldırım düştüğünü gözleriyle gördüğünü söyledi. Yıldırımın aracın etrafında döndüğünü hissettiğini ve aracın lastiklerinin patladığını zannettiğini anlattı. O anlarda büyük bir panik yaşadıklarını ve hayatlarından endişe ettiklerini ifade etti.
Araçtan hemen inemediklerini ve bunun hayati önem taşıdığını belirten Akdemir, elektrik mühendisleriyle yaptığı görüşmelerde, anında araçtan inmeleri halinde elektriği tamamlayacaklarını ve kül olabileceklerini öğrendiğini söyledi. Birkaç dakika sonra araçtan indiklerinde lastiklerin sağlam olduğunu ancak aracın çalışmadığını ve bagaj kısmında yanık izleri olduğunu gördüklerini aktardı.
Dr. Akdemir, aracın Faraday kafesinin kendilerini korumadığını düşündüğünü ve markanın bu aracı eğitim amaçlı incelemesi gerektiğini savundu. Uluslararası bir otomotiv sektöründe böyle sahipsiz kalmanın çok üzücü olduğunu belirtti.
Bu olay, elektrikli araçların güvenliği ve olası arızalara karşı servis ağının yetkinliği konusunda önemli soruları gündeme getiriyor. gazetetakip.com.tr olarak gelişmeleri yakından takip etmeye devam edeceğiz.
